“Mit dem Titelgewinn von
Pierre von Mentlen ist eine sehr spannende Saison zu Ende
gegangen. Wie sehen Sie rückblickend die letzte Saison?”
“Es war eine tolle 18. Saison, mit großen Starterfeldern.”
“Letztendlich musste
die Meisterschaft am grünen Tisch entschieden werden. Was war
der Grund warum Martin Zajicek beim Finallauf in Hockenheim
ausgeschlossen wurde?”
“Er hatte einen offiziellen Protest verloren, die Kommissare
des DMSB haben so entschieden.”
“Fürchten Sie, dass
die Entscheidung negative Folgen haben könnte? Oder glauben
Sie, dass die Entscheidung sogar eher positiv aufgenommen
wurde?”
“Die Entscheidung haben alle sehr positiv gesehen. Denn
bereits im Dezember hatten wir schon 30 Einschreibungen für
2008.”
“Mit der Saison ging
auch die Partnerschaft mit Divinol zu Ende. Welche Auswirkungen
bzw. Veränderungen wird dies auf die Serie haben?”
“Wir haben den Vertrag nicht mehr verlängert, wir wollten
einfach positive Veränderungen.”
“Nun sind alle
Oilfirmen in der DMV Tourenwagen Challenge willkommen.”
“Es kann nicht sein, dass ein Amateurrennfahrer, wenn er von
Ravenol Motoroil unterstützt wird, bei uns seine Werbeaufkleber
am Auto und am Rennoverall abkleben muss.”
“Letzte Saison umfasste
der Terminkalender sechs Veranstaltungen. Dieses Jahr sind es
wieder acht. Welche Überlegung steht hinter dieser Erhöhung?”
“Es ist Wunsch der Teilnehmer und das sind unsere Kunden, und
was die wollen möchten wir nach Möglichkeit immer umsetzen.”
“2008 kommt es zur
Kooperation mit den AvD Race Weekends. Wie kam es dazu und was
versprechen Sie sich davon?”
“Der AVD und der DMV kooperieren schon lange und das machen
Rudi Philipp und ich schon sehr lange mit großem Erfolg. Also
passt doch! Wer an unseren Weekends viel fahren will ist bei uns
goldrichtig. Freitags und samstags DMV Tourenwagen Challenge und
am Sonntag das AvD 100 Meilen Rennen.”
“Gibt es wesentliche Änderungen
im Reglement gegenüber 2007?”
“Nein nur ein paar neue Klassen und Autos werden nun
auftauchen.”
“Bei sechs
Veranstaltungen soll die New BMW Challenge zusammen mit der DMV
Tourenwagen Challenge auf die Strecke gehen. Wie wird das genau
aussehen? Werden die BMW gemeinsam mit der DMV
Tourenwagen Challenge in einem Feld fahren?”
“Nein die BMW,s fahren ein eigenes Rennen.”
“Wenn ja, könnte es
dann zur Teilung des Feldes, wie schon einmal 2002 auf dem Nürburgring
praktiziert, kommen?”
“Die Voraussetzungen stehen gut, denn wir haben aktuell volles
Haus.”
“Welche Erwartungen
haben Sie an die kommende Saison?”
“Wir starten beim 1. Rennen am 18.4.08 am Nürburgring mit 50
schönen Renntourenwagen und GTs. Die Strecke lässt auch laut
Abnahmeprotokoll so viele zu. Wer kann das von sich sagen?”
“Nennen Sie uns die
drei gewichtigsten Gründe warum man in der DMV Tourenwagen
Challenge fahren sollte!”
“1. Gut organisierte Rennen! 2. Tolle Partner Rennserien! 3.
Klasse Rennautos und Leute!”
