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| DMV Touring Car Championship -
Oschersleben wurde Porscheland
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Doppelerfolg für Albert Kierdorf
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Das Auftaktrennen in
Oschersleben machte der Reichshofer Routinier Albert Kierdorf zu seinem Rennen. Von der Pole gelang ihm nach Hockenheim vor
drei Wochen nun gleich sein zweiter Gesamtsieg in der von UHSport
gemanagten DMV- TCC-Serie zu ver- buchen. Bei glühender
Hitze bereitete der Porsche des Frontrunners keine
Probleme. Den Verfolgern blieb nur der Blick in das feuerrote Heck des vom Start weg langsam entschwinden-
den Porsche 997 RSR. mehr... |
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DMV Touring Car Championship 2010
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| Überraschungen in Hockenheim
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| "Nein, nicht ganz“,
kommentierte der fach- kundige Kommentator Klaus Lambert das
DMV- Renn- wochenende von Hockenheim. Der Schweizer Routinier Edy Kamm hat auf seinem 2004er Audi A4 DTM seit Saisonbeginn alle Rennen gewinnen können. Aber wie eng es in der hier
erneut mit knapp 50 GT’s und Tourenwagen voll
besetzten Serie werden kann, musste der Schweizer in Hockenheim erleben. Lassen wir ihn selber berichten. mehr... |
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DMV Touring Car Championship 2010
Most
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| Edy
Kamm auch in Most nicht zu stoppen
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Die Zeiten sprechen eine klare Sprache. Viel Arbeit gibt es zunächst für Sepp Melkus. Aber wer den Dresdener kennt, weiß auch, dass man dort im Team alles daran setzen wird um den Melkus GTR zum
Qualifikations training wieder hinbekommen.
Lothar Moll dominiert bei den kleinen Hubräumen einmal mehr klar. Und Edy Kamm der Schweizer beherrscht wie erwartet die Spitze.
Sehr gute Leistung boten Gerhard Ludwig und Jo Klueber in ihren Klassen.
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DMV Touring Car Championship 2010
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| Hot weels in Most
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Kommt & kann Kamm weiter siegen Schaut man sich den
Tabellen- stand in der DMV-TCC an, dann sind es die Piloten von Seite eins, die natürlich auf den ersten Blick bei den Rennen 5 und 6 zur
Meister- schaft am 3. Raceweekend in Most (CZ) die Favoriten im Kampf um den Titel zu sein scheinen. Und dann geht es in der Tschechischen Republik natürlich auch noch um
EM-Trophyzähler.
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DMV Touring
Car Championship - Nürburgring
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| Edy
Kamm siegt auch am Ring
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Das erste Training zum
zweiten Rennwochen- ende brachte eine Überraschung. Ganz vorne in der Liste der 44 Platzierten des ersten Trainings am Ring landete der Schweizer Jürg Aeberhard . 1,334 s nahm Jürg seinem Landsmann Edy Kamm ab, der damit auf Rang zwei landete.
In der Klasse führt er vor dem Gesamtdritten Albert Kierdorf auf einem Porsche
RSR. In der Zange haben die beiden den Überflieger des Saisonauftaktes in
Hockenheim, Edy Kamm auf einem A4-Audi-DTM Modell 2004.
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DMV Touring Car Championship 2010
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| "The pacemaker is back" - Jürg Aeberhard
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Wenn in der Saison 2008 in 4 Ländern an 8 Wochenenden und bei 16 Rennen bis zu 50 Piloten an den Start gingen, dann waren es die
700PS- GT-Boliden, die ganz vorne die Pace machen. Überall mischten die GT’s
entscheidend mit. Im Kampf um Gesamtsiege setzte ein Mann 2008 Akzente, der erst acht Wochen zuvor in Hockenheim erstmals in der Serie an den Start
ging, der Schweizer Jürg Aeberhard. mehr... |
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DMV Touring
Car Championship - Der Ring, das wird mein Ding
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| Auf in die “grüne Hölle”
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In Form ist Jo ist immer recht ordentlich. Er trainiert daheim ganzjährig und das dazu unter fachkundiger Anleitung. Sein kleiner silbergrauer Niederländer ist streng genommen ein
GT-pur. GT = Grand
Turisme bedeutet das der Wagen jederzeit für den Straßenbetrieb zugelassen werden kann. GT, das ist aus der ursprünglichen Definition heraus ein sportlicher Wagen, geeignet für eine “große Tour” im Straßenbetrieb.
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DMV Touring Car Championship -
Rennen 1 und 2
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| Edy Kamm gewann – Porsche kontra Audi
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Edy Kamm aus dem
Schweizerischen Niederurnen konnte beim Saisonauftakt der
DMV- TCC-Serie 2010 in Hockenheim am gesam- ten Wochenende
abgrei- fen, was es dort denn so alles abzugreifen gab. Freies Training,
zwei Zeittrainings, die schnell- sten Rennrunden und er gewann vom
Start weg führend beide Rennen. Edy Kamm errang auf seinen nicht ganz jungen Audi DTM-A4 (Bj. 2004) die Gesamtsiege 11 und 12 in der
Ewigensieger- liste der Serie. mehr... |
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Rennen DMV TCC Hockenheim
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| Kamm
siegt doppelt
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Wie
im Training war Edy Kamm auch in beiden Rennläufen auf
dem Hockenheimring nicht zu bezwingen. Der Schweizer kam
im Audi A4 DTM zu zwei klaren Doppelsiegen vor Albert
Kierdorf (Porsche 997 RSR). Im zweiten Rennen
distanzierte Kamm den roten Porsche um über fünfzehn
Sekunden. Die dritte Position holte sich in beiden
Rennen Heinz Bert Wolters im Porsche 997 Cup, nachdem
Jens Hochköpper im ersten Durchgang aufgeben
musste. mehr... |
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Zeittraining
DMV TCC Hockenheim
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| Schnell,
Schneller, Edy
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Beim
Saisonauftakt der DMV Touring Car Championship hieß der
schnellste Mann im Training einmal mehr Edy Kamm.
Dem Audi A4 DTM konnte kein Kontrahent das Wasser
reichen. Mit 1.41,906 war der Schweizer im ersten
Training 1,343 Sekunden schneller als der Zweit-
platzierte Albert Kierdorf im Porsche 997 GT3 RSR.
Jens Hochköpper auf Startposition drei hatte bereits
über drei Sekun- den Rückstand auf den
Trainingsschnellsten. mehr... |
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DMV Touring Car Championship -
Volles Feld mit 6 Klassen - und wer macht vorne die Pace
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| Ex-Champion
v. Mentlen (CH) ist nicht mehr dabei
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Satte 50 GT- und Tourenwagen mit 57 Fahrern aus 4 Nationen sind für den Auftakt zur 21. Saison bei Promoter Hoffmann von UHSport für den
DMV- TCC- Auftakt genannt. Und auch die Liste jener Fahrer die bei Ausfall eines genannten Fahrers einspringen möchten ist gut gefüllt.
Auch dort gibt es Bewerber aus 4 weiteren Nationen. 17 verschiedene
Rennwagen fabrikate aus 9 Nationen werden eingesetzt.
Darunter 35 GT-Modelle, 17 davon aus dem Hause
Porsche. mehr... |
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DMV Touring Car Championship 2010
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| Lars Pergande - ein Teamchef mit Ambitionen
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Auch in diesem Jahr ist Lars Pergande in der DMV Touring Car Championship unterwegs. Der Kölner bewegt für das Team Pergande Racing einen BMW Z4 mit 3,0 Liter Hubraum in der Klasse 8. In
dieser Klasse sind Hubräume bis 3,25 Liter zugelassen. Die Klasse wird hauptsächlich von BMW M3 dominiert, so dass Lars Pergandes’s weißer BMW Z4 technisch wie optisch eine echte Bereicherung des Startfeldes der DMV-TCC
darstellt. mehr... |
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Jörg ist für 2010 ein Favorit der DMV Touring Car Championship
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| Hondamann Jörg Bernhard bereit für den Titelfight
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Ob der Titelgewinn 2010 sein Ziel ist, habe ich Jörg Bernhard im Interview nicht gefragt. Der
Heidelberger hat bereits reichlich TW- und GT-Titel geholt. Aber der Titelgewinn bleibt wohl immer das Ziel im
Renn- sport. Zumindest ab dem Zeitpunkt, wenn man im Spitzenkampf „bei der
Musik“ angelangt ist. Dort angekommen ist Jörg Bernhard bereits vor Jahren. Und somit sind Klassensiege
lediglich eine Notwendigkeit auf dem Weg zum Titel.
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DMV Touring Car Championship 2010 -
Die Bayern-Crew hat ihre Autos klar
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| Erneuter Titelkampf der Crew mit der Nr.1, der 73 und der 77
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Als 2008 am Nürburgring, in Hockenheim, in Oschersleben und Most
(CZ), im Rahmen der UHSport-Weekends ein BMW besonders ins Auge fiel, lackiert bunt wie ein Papagei, da war es Hans Christian Zink, der Ältere der „Zinkbrothers“ der in dem Auto am Lenker drehte. 37 Jahre jung,
Bankkaufmann der im Schweizerischen Zug lebt und arbeitet. Aber in der Starterliste gab es noch einen weiteren Herrn Zink? Hans Christians jüngeren Bruder Udo. mehr... |
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DMV Touring Car Championship 2010 -
Dr. Jo Piribauer (Wien) im Porsche 997 GT3 am Start
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| VW-Konzern Kontra BMW – Werner C. gegen 8 BMW
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In der Klasse bis 3,25L Hubraum geht es 2010 nicht nur um die Frage „Kann H.C. Zink mit 2 Klassensiegen die
Winterserien- wertung 09/10 im Rahmen der von UHSport gemanagten
DMV-TCC- Serie gewinnen“. Nein, da geht es auch darum, wie sich
der einzige SEAT-Leon Super- coppa-Pilot, Vollblutracer Werner Cvetko die Meute der acht (!) BMW-Modelle seiner Gegner in der Klasse mit Erfolg vom Leib halten kann.
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DMV Touring Car Championship 2010
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| Jens Hochköpper – siegt er bei allen Wettern weiter
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Wenn ein Skorpion Gefahr wittert, sich positioniert und dann blitzschnell zusticht, tja dann gibt es kaum eine Gegenwehr.
UHSport- Manager und Serienpromoter Gerd Hoffmann nickt
verschmitzt grinsend. Doch Spaß beiseite. Der Mittvierziger
Jens Hochköpper aus Lüdenscheid im Sauer- land wurde unter dem Sternzeichen Skorpion
geboren. Wenn er angreift, dann gibt es für die Gegner ebenfalls meist kaum noch die Möglichkeit einer
wirksa- men Abwehr.
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DMV Touring Car Championship 2010 -
Dr. Jo Piribauer (Wien) im Porsche 997 GT3 am Start
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| Volles Feld zum Auftakt der 21. Saison in Hockenheim
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Satte 44 Starter sind für den Auftakt zur 21. Saison bei Promoter Gerd Hoffmann von UH-Sport für die DMV-TCC
einge- schrieben. Darunter auch ein knappes Dutzend Teams aus der Schweiz. Am Start zur
Saisoner- öffnung dabei sind die Ex-Champions Rolf Rummel (Porsche GT2),
Pierre von Mentlen (CH, SRM-GT V8), Marc Roth (CH, Audi),
Ex- Doppel- champion Jörg Bernhard (Honda GT S2000) und der amtierende Meister Hans Christian Zink (CH, BMW).
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Int. Deutscher GT- und Tourenwagensport
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| Melkus-GT in der DMV-TCC am Start
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Die legendäre Dresdener
Rennwagenfirma Melkus fightet 2010 dabei in der DMV-
TCC- Serie noch nicht um Gesamtsiege. Porsche, Ferrari,
Donker voort und Toyota sind die Marken gegen die der erstmals auf der IAA
gezeigte Melkus RS 2000
GTR in der DMV-TCC Meister schaft 2010 für Touren-
wagen und GT's antreten wird. „Eine interessante News“, so der routinierte Donkervoort-Pilot Jo Kreuer aus
Frankfurt, „Der Melkus belebt die Klasse sicher prima“.
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Die Jungs machen ihre Autos fertig für die int. ausgetragene Touring Car Championship von UHSport
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| „Mit 70+ ist Schluss“
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„ Die italienische Rennfarbe Rot behalte ich für mein 1,6L Punto bei. Als Dekor kommt eine zweite Farbe dazu“, soviel verrät der Routinier Lothar Moll aus Königswinter jetzt, rund acht Wochen vor dem geplanten Saisonstart in Hockenheim. Damit
ist er quasi 400ccm „unter Pa“ in der DMV-TCC, wenn es in der 2L-Klasse der Serie an den Start gehen wird. mehr... |
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DMV-Challenge
-
20 Jahre UHSport-Motorsport
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| „Zinky“ - unser „Viertitelmann“ 2009
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Serienpromoter Gerd Hoffmann aus Saarbrücken darf sehr zufrieden sein. 20 Jahre UHSport als
Automobilsport- veranstalter, Hoffmanns Baby, ließ die Saison 2009 zu einem weiteren Erfolg für den agilen Saarländer und sein Team werden. Was vor zwei
Jahrzehnten als Hockenheim- Pokal begann, wurde via UHSort-Divinol-Cup nun zur
DMV-Touring- Car- Championship. Die Serie geht 2010 in die 21. Jahr. mehr... |
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DMV-Challenge Pilot im Visier eines Topteams
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| In Sichtweite - Aufstieg für Jörg Schori (CH)
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Vor knapp 200.000 Zuschauern präsentierte sich Die Startnummer 97 im Sommer im Rahmen des Truck-Grand Prix am Nürburgring als ganz besonders interessantes Auto. Leuchtend gelb lackiert wie der SRM-GT seines Landsmannes Pierre von Mentlen unterwegs, wurde der
Cup-Megan für die Fans auf Anhieb zu einem echten „Hinkucker“.
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| DMV-Challenge-Finale und
Hockenheimpokalentscheidung 2009
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| Doppelsieger
„Rainman“ Jens Hochköpper
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Serienpromoter Gerd Hoffmann haut so leicht nichts vom Hocker. „Aber ich bin doch erstaunt wie der Jens das bei den Wetterbedingungen hier auch am Renntag mit einer gewissen Leichtigkeit gemanagt ha“. Ist ein
Unternehmer der schwierige Bedingungen knackt auch ein Rennfahrer der durch alle Wetter erfolgreich hindurch gehen kann? Offensichtlich ist das so. Befragt nach seinem Heimatort lachte der
Renningenieur des Lüdenscheiders. mehr... |
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| DMV-Challenge-Finale und
Hockenheimpokalentscheidung 2009
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| Wer kann H.C. Zink (CH) gefährden?
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Beim Finale der
DMV- Challenge am 17. Oktober ist der Vergleich zur Formel-1 angebracht. Hans Christian Zink (Button) führt vor dem Finale komfortabel, aber er ist noch zu gefährden. In die Rolle der Verfolger, wie Barrichello und Vettel in der F1, schlüpft in Hockenheim ein Mann, DER CHALLENGER - Jörg Bernhard. Lokalmatador aus Altenbach vor den Toren Hockenheims gelegen, Diplomingenieur und geistiger Vater des Honda S2000-GT. mehr.... |
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| DMV-Challenge auf der legendären Formel-1 Strecke in Italien
- Rennen 2 |
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| EM-Trophy entschieden – H.C. Zink ist Champion |
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Kein Regen beim Rennen-2 in Monza. „Das war schon mal super“, so der am Vorstart sichtlich entspannt wirkende Jürgen Bender. Er hatte was vor. Ihm ging es darum zu demonstrieren wer Herr in der
Cup/GT3- Fraktion der Challenge ist. Aber dazu später. Das Rennen begann mit einem Knaller. Die Worte des Sprechers Klaus Lambert überschlugen sich. Zum Glück nicht die Autos. Der italienische Gaststarter Mauro Simoncini wollte es
wissen. mehr... |
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| DMV-Challenge auf der legendären Formel-1 Strecke in Italien
- Rennen
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| Ex-DTM Audi in der DMV-Challenge vorne
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Was nach dem Training vermeldet wurde - Regen am nächsten Vormittag in Monza – und das wohl zur Zeit des ersten Rennens, genau das trat auch ein. Nasser Asphalt und ein wenig
Nieselregen im königlichen Park, zumindest auf Teilen der legendären Monza-Strecke. So war es
das Wetter das ein großes Fragezeichen über den 13. Von 16 DMV-Challengeläufen der
Saison zeichnete. mehr.... |
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| DMV-Challenge auf der legendären Formel-1 Strecke in Italien
- Qualifying
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| Monza - Day of thunder
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Gegen Edy Kamm (CH) auf seinem Ex-Tomczyk DTM-Audi war heute in Monza ein Kraut
gewachsen. Oder um genau zu sein, gleich zwei Kräuter. Edy Kamm der Schweizer pilotierte seinen 06er DTM-Audi-A4 in der laufenden Saison bislang neun mal zum Gesamtsieg. In Monza
könnte diese Reihe unterbrochen werden. Seine neuen Bezwinger verwendeten das gleiche Kraut, das auch Edy Kamm verwendet. mehr.... |
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| DMV-Challenge auf der Ex-Formel-1 Strecke in Frankreich |
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| Jörg Schori von der DMV-Challenge begeistert |
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Die Startnummer 97 präsen-
tierte sich vor weit über 100.000 Zuschauern am Nürburg-
ring als besonders interessantes Auto. Leuchtend gelb lackiert wie der SRM-GT seines Landsmannes Pierre von Mentlen unterwegs, zählt der Renault Megan für die Fans neuerlich zu den
„Hinkucker“. Unter der Bewerbung von der Equipe Bernoise ist der Schweizer Jörg Schori mit dem neu erworbenen
Renntourenwagen aber erst am Anfang der Entwicklung. mehr... |
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| DMV-Challenge – 2009 eine Schweizer Sache
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| Stucky
& Stucky auf schwerem Gerät am Start
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Pierre von
Mentlen, der Ex-Champion jagte gerade seine eigene Konstruktion, den SRM-GT-1, zum ersten Gesamtsieg und Edy Kamm macht im DTM-Audi-A4 Furore. Jürg
Aeberhard, der Siegerkönig von 2008 verlor seinen GT2 in Oschersleben und zeigt nun im Porsche GT3 wo in
der Klasse bis 3,8L der Hammer hängt. Schaut man sich die Starterliste von Dijon an, so beherrschen die Schweizer Fahrer und Teams das Starterfeld klar. mehr... |
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| DMV-Challenge im Rahmen das Truck-GP-100.000 begeisterte Fans am Ring |
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| Und wieder siegte ein gelber Overall |
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Mit dem 9.+10.
Meisterschaftslauf In der „grünen Hölle Nürburg-
ring“ wurde die 2. Saisonhälfte der int. Deutschen DMV- Challenge eingeläutet. Und es blieb entgegen vieler Befürchtungen trocken. Also
keine „nasse Hölle Nürburg- ring“. Trotz vieler Wolken.
Geschätzten 100.000 Fans boten die 40 Fahrer im DMV-
Challengefeld ein
außer- gewöhnlich packendes Rennen. 2 Schweizer und 3 deutsche Fahrer gestalteten das Rennen im Kampf um die Spitze
. mehr... |
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| Hochspannung am Nürburgring |
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| Wieder zwei gelbe Overalls auf Pole |
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Am Nürburgring wurde heute mit dem Training zum 5. DMV-Challenge-Weekend die 2. Saisonhälfte der DMV-Challenge eingeläutet. Halbzeitmeister Hans Christian Zink aus dem Schweizerischen Zug lächelte zufrieden. Er darf sich langsam über gute Titelchancen zu freuen beginnen.
Der Winterchampion 08/09 hat seinen M3-Coupe gut in Schuss für die Schussfahrt unter der Nürburg.
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| UHSport-EM-Auftakt-2009 am Nürburgring |
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| Spannung im Rahmen des Truck-GP |
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Wenn am kommenden Samstag die Startflagge am Nürburgring fällt, dann werden unter den 45 Startern auch die Meister der UHSport-Serien aus 5 Jahren am Start sein. Neben Doppelmeister Jörg Bernhard auf Honda GT, Erich Sickinger sowie den Schweizern
Pierre von Mentlen und dem amtierenden Champion Marc Roth werden auch mehrere Titelträger der
DMV-EM-Trophy, des Hocken-heim-Pokales und der UHSport-Winterserie antreten.
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| DMV-Tourenwagen-Challenge 2009
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| Zufriedene Gesichter beim Team Vulkan Racing – Mintgen Motorsport |
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Pech und Unglück herrschten vergangenes Wochenende in Oschersleben dieses mal nicht in der Box von Vulkan Racing- Team Mintgen Motorsport. Mit guten Ergebnissen in der DMV Tourenwagen Challenge und bei dem AvD 100 Meilen Rennen auf dem Kurs in der Magdeburger
Börde zieht das Team ein positives Fazit. In der Motorsport Arena
Oschers- leben kam dieses Mal das grüne Dodge Viper Competition Coupe GT3 zum Einsatz.
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| DMV-Tourenwagen-Challenge 2009 -
Audi und SRM besiegen Porsche erneut
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| Kamm und von Mentlen weiter klar auf Erfolgskurs |
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Dem ersten Training drückte der Deutsche Porschekenner Albert Kierdorf auf seinem feuerroten Porsche RSR seinen Stempel auf. „Der Bursche war aus dem Stand sehr schnell unterwegs. Er hat mir so einige Zehntel aufgedrückt“, so der Schweizer Pierre von mentlen als 2. In Reihe 1. . In der Nachbarbox zeigte Jo Kreuer verärgert seinen Lader. „Verstehe ich nicht. Ein neues Porscheteil und hält nicht. Das gibt es doch nicht“.
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| DMV-Challenge-7 Teams kommen aus Dänemark |
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| Vor einem Jahr wurde ein Däne Zweiter |
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„Oschersleben ist anders, nicht wie der Nürburgring oder Hockenheim. Der knappe 3,7 Km lange und flache Kurs auf der Magdeburger
Börde, verlangt eine ganz eigene
Fahrzeugbeherrschung. Die Strecke verzeiht an viele Stellen nicht die kleinste Konzentrationsschwäche“, so einer der es wissen muss, Ex-DTM-Champion und Ex-UHSportsieger von Dijon, Kurt Thiim (DK).
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| DMV-Challenge-Doppelsieg in Hockenheim |
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| Erneut zwei Volltreffer für Jürgen Bender |
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Bei der DMV-Challenge in Hockenheim gelang es dem Neckarsulmer Jürgen Bender erneut
zwei Bilderbucherfolge zu erringen. Und, quasi als Draufgabe konnte der
Unter- länder mit seinem 430 PS Porsche 997 GT3 noch zwischen die
GT-Rennfahr- zeuge der großen Hubraum- klasse (ca.750PS) driften. Unglaublich“, so zwei
Unter- länder Fans und Mitglieder des MC- Heilbronn, jenem Club, in dem Bender das erfolgreichste aktive Mitglied ist.
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| DMV-Tourenwagen-Challenge 2009 - Schweizer Dominanz hält an |
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| Zwei
gelbe Overalls machten die Pace |
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Was sich zum Saisonauftakt andeutete und am Nürburgring eintraf, wurde jetzt in Hockenheim von dem starken Schweizer Fahreraufgebot konsequent weiter verfolgt. Die Schweizer machen die DMV-Challenge derzeit zu ihrer Schweizer
Rundstreckenmeisterschaft. Rundstreckensprintrennen, bei unseren südlichen Nachbarn derzeit nicht mehr zugelassen, sind dort jedoch ein beliebtes sportliches Betätigungsfeld. mehr... |
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| DMV-Tourenwagen-Challenge 2009 -
Schweizer Dominanz geht weiter
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| Gelbe Overall‘s in Reihe 1 |
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Die Schweizer fuhren sich bereits am Nürburgring endgültig zu den absoluten
DMV-Challengefavoriten 2009 nach vorne. Für die Meisterschaftsrennen 5 und 6 auf dem 4,574 Km langen Kurs von Hockenheim gelang es den beiden Herren in Gelb aus der Westschweiz erneut in Reihe 1 zu driften. Dahinter wie am Nürburgring ein Porsche. Diesmal aber ein Fahrer aus Deutschland. mehr... |
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| DMV
Tourenwagen Challenge |
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| Schweizer
Teams dominieren erneut |
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Am 16. Mai trafen sich die UHSport-Racer am Nürburg-
ring. Der 3. und 4. Lauf zur DMV-Chal-lenge 2009 sah nach dem Training 36 Fahrer am Start. Genannt waren noch mehr. Aber wie das so ist. Das Training forderte leider meist technische Opfer. Trainiert wurde bei sehr
wechselnden Wetterverhältnissen. Auch am Nürburgringwochenende drückten die Schweizer Teams und Fahrer der Meisterschaft erneut ganz kräftig ihren Stempel auf.
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| Regen? Sonnenschein? - aber sicher mächtig Feuer am Ring |
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| 20. UHSport Rundstreckensaison |
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Mitte Mai trifft sich die riesige UHSport-Racefangemeinde am Nürburgring. Dem Meister unter den Veranstaltern des nationalen GT- und TW-Rundstreckenrennsport ist es zusammen mit dem in Sachen nationalem Rennsport sehr aktiven DMV gelungen, einmal mehr knappe 50 Teams für einen Doppelstart in der grünen Hölle Nürburgring zu gewinnen.
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| Regenreicher
Auftakt in Hockenheim |
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| Hochköpper
im Regen unschlagbar |
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Es
war das Wochenende des Jens Hochköpper. Der
Lüdenscheider Porsche GT2 Pilot war bei schwierigen
Wetterbe- dingungen in Hockenheim nicht zu stoppen. Im
ersten Rennen distanzierte Hochköpper bei strömenden
Regen die Konkurrenz um über 30 Sekunden. Juerg
Aeberhard und Klaus Schneider (beide Porsche GT2)
blieben nur die Podestplätze dahinter. Das zweite
Rennen wurde erneut zur Hochköpper- Beute vor Aeberhard
und Jürgen Bender.
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| Verregnete
Trainingssession in Hockenheim |
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| Kamm
und Hochköpper schwimmen zur Pole |
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Eddy
Kamm dominierte das erste Quali der DMV Tourenwagen
Challenge klar. Mit über zwei Sekunden Vorsprung auf
Pierre von Mentlen steuerte er seinen Audi A4 DTM auf
Pole. Im zweiten Durchgang schnappte sich Jens
Hochköpper bei regenüberfluteter Strecke mit einer
Zeit von 2.07,456 die erste Startposition. Daneben
stellte Jürg Aeberhard seinen Porsche 993 GT2 mit
2.09,137 in die erste Startreihe. mehr... |
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| DMV Tourenwagen Challenge 2009
- Überraschung zum Saisonauftakt |
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| Zwei Divisionen beim
DMV- Challengeauftakt |
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„Ich bin sehr zufrieden“, so Serienpromoter Hoffmann vor einer 20. Saison als
Veranstal- ter von Tourenwagen, GT- und Formelrennen. „Wir werden nun in Hockenheim auf dem Grand Prix-Kurs nun doch noch mit
zwei vollen Feldern antreten können“. Die Medienvertreter waren
überrascht. Bisher war von einer Division und zwei Rennen mit einer
getrennten Wertung für die DMV-Challenge und die DMV-BMW-Challenge die Rede. mehr... |
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| Swissracing
Motorsport lädt zur DMV Tourenwagen Challenge ein |
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| Kam(m) immer um zu siegen |
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Der Schweizer Edy Kamm ist ein offener Typ. Der Mann ist auch mal für ein Späßchen unter zu haben. „Man darf wohl nicht alles zu verbissen angehen“, so ein Freund von
Edy. Edy lebt wohl nach dieser Volksweisheit. Bekannt wurde der Jockey der Rennfahrer in
UHSport Kreisen, als er am 20.April 03 bei lausigem Wetter im Französischen Dijon auf einem Audi 80 auf Anhieb gewann.
mehr... |
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| Swissracing
Motorsport lädt zur DMV Tourenwagen Challenge ein |
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| Familien
als VIP Gäste beim Schweizer Team |
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Pierre von
Mentlen ist Fahrer und Chef des Swissracing Motorsport
Teams. Als Vater von vier Kindern liegen ihm Familien
sehr am Herzen. Des- halb möchte er gemeinsam mit
wishdom.com drei Familien einen unvergesslichen Tag bei
einem Rennen der DMV Tourenwagen Meisterschaft ermöglichen.
Beinhaltet ist der Eintritt zum Rennen, Catering am
Renntag und ein Besuch in der Boxengasse. mehr... |
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| DMV Tourenwagen Challenge |
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| Roth
- 2009 im Audi unterwegs |
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In der
Saison 2008, ob am Ring, in Most, in Hockenheim, oder in
Oschersleben, immer fiel den Szenekennern ein Toyota ins
Auge, der eher unscheinbar weiß lackiert um die
Circuits donnerte, und das meist vorne in seiner Klasse.
2009 dürfte für den Schweizer Toyotaeigner nun wohl
der Wechsel hinüber zur Erfolgsmarke Audi vollzogen
werden. mehr... |
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| DMV Tourenwagen Challenge |
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| Termine 2009 sind nun fest |
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Wie Promoter Gerd Hoffmann heute bekannt gab, sind die Termine der DMV
Tourenwagen Challenge nun endgültig unter Dach und Fach gebracht. Der Saisonauftakt findet vom 17. bis 18. April im badischen Hockenheim statt. Die nächste Station ist vier Wochen später der Nürburgring.
mehr... |
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| Archiv |
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