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| Hockenheim
Historic - In Memory of Jim Clark vom 16. - 18. April 2010
Hockenheimring
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| Die Rennserien im Überblick – Teil 5
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Die drei Serien Abarth Coppa Mille, British Car Trophy und NSU TT Trophy fahren seit dem vergangenen Jahr unter Federführung von Klaus Kleber auf dem
Hocken- heimring unter einem Dach – unter dem Motto: „Kampf der Zwerge“. Seit inzwischen fast zwei Jahrzehnten gehört die
Abarth Coppa Mille zu den festen Bestandteilen des motorsportlichen
Breitensports. Sie bietet dabei vielen Fahrzeugen mit interessanter Historie eine neue Heimat.
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Hockenheim
Historic - In Memory of Jim Clark vom 16. - 18. April 2010
Hockenheimring
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| Die Rennserien im Überblick – Teil
4 Formel V
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| Die Nachwuchsklasse
schlecht- hin wurde in Deutschland im Jahr 1965 von Porsche ins Leben gerufen: Die Formel Vau Europa. Mit dem auf VW-Käfer-
Technik basierenden Mono- posto wurde Mitte der sech-
ziger Jahre der Traum vom erschwinglichen Rennwagen für Jedermann Wirklichkeit. Ihren Ursprung hatte die
„Formula Vee“in den USA, wo 1963 ambitionierte
Hobby- schrauber mit Unterstützung von Volkswagen of America die ersten Monoposti zum Laufen brachten.
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Hockenheim
Historic - In Memory of Jim Clark vom 16. - 18. April 2010
Hockenheimring
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| Die Rennserien im Überblick – Teil
3
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| Die Interserie gehört zu den am längsten existierenden Serien überhaupt. Im Jahr 1970 wurde diese Rennserie in Stuttgart bei der „Motor Sport Freizeit“, der heutigen CMT, als Pendant zur
amerika- nischen CanAm-Serie aus der Taufe gehoben. Es
handelte sich um eine Serie für Spezial-GT- Wagen der Gruppe 4, großvolumige
Sport- wagen der Gruppe 5, Sportprototypen der Gruppe 6 sowie zweisitzige Rennwagen der Gruppe 7.
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| Sonderlauf zu Ehren von Jochen Rindt im Rahmen der „Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark“ vom 16.-18. April 2010
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| Vor 40 Jahren: Erster großer Preis von
Deutschland auf dem Hockenheimring
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Jochen Rindt gewinnt auf Lotus und wird dadurch posthum Weltmeister. Am 02. August 1970 wurde der „Große Preis von Deutschland“ erstmals auf dem Hockenheimring ausgetragen. Jacky Ickx stand mit seinem Ferrari auf Pole, musste sich aber Jochen Rindt mit seinem Lotus 72 geschlagen geben. Damit baute Rindt seinen Stand in der Weltmeisterschaft auf 45 Punkte aus – was ihm posthum auch den Titel einbrachte.
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| Hockenheim
Historic - In Memory of Jim Clark vom 16. - 18. April 2010
Hockenheimring
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| Designerpreis für den schönsten Boliden zu vergeben
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Die Hochschule Pforzheim verleiht Designpreise im Rahmen der “Hockenheim Historic - In Memory of Jim Clark” Wie in den Jahren zuvor erwartet die Fans des historischen Motorsports bei den „Hockenheim Historic –
In Memory of Jim Clark“
vom 16.-18. April 2010 auf dem Hockenheimring wieder eine perfekte Mischung aus
spannen- den Rennen, großem Markenclubareal und einem
abwechslungsreichen Rahmenprogramm. mehr... |
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| Hockenheim
Historic - In Memory of Jim Clark vom 16. - 18. April 2010
Hockenheimring
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| Die Rennserien im Überblick – Teil
2
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Generationensprung: Mit dabei bei den „Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark“ vom 16. bis 18. April 2010 auf dem Hockenheimring ist auch die „LO Formel lista junior“, eine Nachwuchs-Formel-Serie (ab 16 Jahren), die bereits vor zehn Jahren von
den beiden „lista offica LO“- Firmenin- habern Fredy Lienhard und Markus Hotz als eine Art Grundschule für eine erfolgreiche Zukunft im Motorsport gegründet wurde. mehr... |
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| Hockenheim
Historic - In Memory of Jim Clark vom 16. - 18. April 2010
Hockenheimring
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| Die Rennserien im Überblick – Teil 1
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Die Würfel sind weitgehend gefallen. Die „Hockenheim Historic - In Memory of Jim Clark“ vom 16. bis 18. April 2010 auf dem Hockenheimring bietet Motorsport pur. Mit am Start, zwei pfeilschnelle Rennserien, die wir Ihnen näher vorstellen möchten.
Mit der „Boss GP - Feel the Power“ absolviert eine der schnellsten und spektakulärsten Rennserien in Europa während der
„Hocken heim Historic – In Memory of Jim Clark” ihren
Serienauftakt. mehr... |
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| FHR startet
eigene Serie nach DMSB-Youngtimer- Reglement
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| FUHR
Classic Super Cup ergänzt Serienpalette
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Der
FHR erweitert mit dem Classic Super Cup sein historische
Serienangebot um eine weitere Rennserie für das Jahr
2010. Geboren wurde die Idee bei den ADAC 24h Classic,
als Teilnehmer sich erkundigten, ob es nicht möglich
wäre eine Rennserie auszuschrei- ben, in der Fahrzeuge
nach "Anhang J" mit- fahren können. Die Idee
stieß auf offene Ohren und so wurde in Zusammenarbeit
mit dem DMSB eine Serienaus- schreibung erarbeitet.
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| Oldtimer-Rallye erinnert an die legendäre Rallye Monte Carlo
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| Ziel ist Gleichmäßigkeit, nicht Geschwindigkeit
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Am kommenden Donnerstag, dem 4. Februar, werden ab 9.00 Uhr auf dem Marktplatz der südhessischen Stadt Hanau 46 Teams in historischen Rallyefahrzeugen an den Start zur 16. Ausgabe der
AvD- Histo-Monte gehen. Die populäre Oldtimer Rallye steht in der Tradition des
legendären Rallye-Weltmeisterschaftslauf, der berühmten Rallye Monte Carlo, die bis in die 90er Jahre in einem ganz besonderen Modus ausgetragen wurde.
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| FHR Rennsport
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| 1000-km-Rennen auf der Nordschleife
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Während der Rennfan dieses Jahr auf ein 1000-km-Rennen auf der GP-Strecke des Nürburgring verzichten muss, könnte es auf der Nordschleife dennoch ein Rennen über dieselbe Distanz geben. Im Rahmen des Oldtimer Festivals vom 09.-12.09. ist geplant ein Rennen für historische GT und Tourenwagen auszurichten. In Kooperation mit dem DAMC 05, dem ADAC Nordrhein, der FHR und der Historic Race Events sollen sich so bis zu 200 Fahrzeuge einfinden. mehr... |
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| Volkswagen Classic startet bei der „Winter Trial 2010“
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| Mit einem 69er Käfer über 2.500 Kilometer auf Eis und Schnee
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Kein ABS, kein ESP und schon gar keine Sitzheizung: So starten die gut 100 Teilnehmer der zehnten „Winter Trial“ am Sonntag, 24. Januar auf die 2.500 Kilometer Strecke Richtung Slowenien. Die „Winter Trial", eine FIA-zertifizierte
Gleichmäßigkeits- veranstaltung für historische Fahrzeuge, findet seit 1999 alljährlich im Januar statt. Dieses Jahr beginnt die klassische Gleichmäßigkeitsfahrt in Sankt Wolfgang in der Nähe von Salzburg. mehr... |
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| Der AvD bietet
auch 2010 eine Menge für die Oldtimerfreunde
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| Die Highlights im AvD „Oldtimer Event-Programm 2010“
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Auch in 2010 kommen Oldtimer Freunde beim AvD auf ihre Kosten.
AvD-Histo-Monte, Techno Classica und AvD-Oldtimer-Grand-Prix bilden die Eckpfeiler. Der Klassik-Bereich auf der AvD Homepage wurde erweitert. Auch in diesem Jahr bietet der Automobilclub von Deutschland (AvD) für die Freunde von klassischen Automobilen und Youngtimern ein äußerst interessantes Programm an. mehr... |
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| Tourenwagen-Revival 2010
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| Die Termine stehen fest
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Michel_Pathe.JPG) |
Bei klassischen
DTM- Fahrzeugen schlagen immer noch viele Herzen höher. Auch 2010 bieten die Organisatoren des Tourenwagen-Revivals wieder drei Top-Termine bei denen die DTM-Rennwagen der vergangenen Tage zu bestaunen sein werden. Mehr als 30 klassische
DTM-Fahrzeuge fanden sich vergangenen Mai am Nürburgring ein. Die erste Veranstaltung war ein voller Erfolg. mehr... |
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| Hockenheim
Historic - In Memory of Jim Clark vom 16. - 18. April 2010
Hockenheimring
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| Hockenheim
Historic Termin steht fest
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Die Formel 1 auf dem Hockenheimring ist für 2010 gesetzt, die DTM hat ihre Termine fest gemacht und somit sind auch die Würfel für die „Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark“ gefallen. Die nächste Veranstaltung im Gedenken an den
Ausnahmefahrer Jim Clark findet vom 16. bis 18. April 2010 auf dem Hockenheimring statt. Im April 2010 wird der Weggefährte Clarks, Kurt Ahrens, 70 Jahre alt. mehr... |
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| 8. OCC Classic Rallye Triest-Wien
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| Mediterranes und
österreichisches Flair
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Die 8. OCC Classic Rallye Triest-Wien findet vom 1. bis 4. September 2010 statt und ist wieder eine
Oldtimer- Veranstaltung mit zwei unabhängig voneinander organisierten Klassen. Beide fahren auf eigenen Routen und schneiden sich an markanten Orten, so dass eine gegenseitige
Beobachtung an mehreren Stellen möglich ist. Abends treffen sich alle für die gemeinsamen Abende. mehr... |
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| ADAC-Eifelrennen auf dem Nürburgring
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| „Eifelrennen hat großen Spaß gemacht“
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Teamchef Peter Mücke im Ford Capri mit zwei Klassensiegen auf dem Nürburgring. Peter Mücke hat wieder als Fahrer zugeschlagen: Der Chef des Teams Mücke Motorsport supported by Schlüter aus
Berlin- Altglienicke fuhr am Wochenende (26./27. September) beim ADAC-
Eifelrennen auf dem Nürburgring zwei Siege in seiner Klasse ein und setzte sich dabei gegen 27 Mitkonkurrenten durch. mehr... |
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| 32. Hockenheim Classics vom 26.-27. September
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| Rennatmosphäre vergangener Tage liegt
in der Luft
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Bei der Hockenheim Classics vom 26. bis 27. September 2009 gehen mehr als 450 historische Rennmotorräder und Seitenwagengespanne vergangener Tage an den Start. Liebhabern historischer Fahrzeuge werden vom
Veranstal- ter, dem Badischen Motorsport Club e.V., und den zahlreichen begeisterten Teilnehmern wieder einmal
akrobatische Kurventechniken, spannende Rennen und eindrucksvolle
Präsentationsläufe geboten. mehr... |
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| BMS Racing Youngtimer-Trophy Assen
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| Der verlorene 2. Platz
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Beim Lauf zur Youngtimer Trophy auf der niederl-
ändischen Strecke in Assen sah bis vor kurz vor Schluss alles nach einem sicheren 2. Platz für Uli Baumert aus. Doch es kam anders. Zum Lauf zur Youngtimer-Trophy auf der niederländischen Rennstrecke in Assen war BMSracing wieder mit zwei BMW M3 E30 vor Ort, gefahren von Uli Baumert und Andy
Bersik. mehr... |
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| Histo Cup Austria - Teamchef Peter Mücke fährt in Ungarn zwei Siege im Ford Capri ein
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| Pannonia-Ring war Neuland für mich
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Teamchef Peter Mücke hat auch bei seinem zweiten Einsatz als Fahrer einen Doppelsieg gefeiert. Der Besitzer des in der DTM, Formel-3-Euroserie und Formula BMW Europe engagierten Teams Mücke Motorsport supported by Schlüter aus Berlin-Altglienicke gewann am
vergangenen Wochenende auf dem Pannonia-Ring in Ungarn zwei Rennen zur österreichischen Youngtimer-Trophy der Tourenwagen. mehr... |
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| AvD Oldtimer GP -
Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft begeistert die Zuschauer
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| Daniel Schrey mit Doppelerfolg am Nürburgring
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Zum fünften Mal gastierten die spektakulären Rennwagen aus der Deutschen Rennsport Meisterschaft im Rahmen des AvD Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring. Doch diesmal mussten Zuschauer und Fans lange bangen um die Renn-Tourenwagen, GT und Gruppe 5
Fahr- zeuge auf der Strecke zu sehen. Dichter Nebel lag am Samstag Morgen über dem Rund des Nürburg-
rings. An ein Qualifying war nicht zu denken. mehr... |
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| AvD Oldtimer GP - Gruppe C Boliden begeistern beim Start am Nürburgring
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| Mercedes-Sauber C9 mit triumphaler Rückkehr
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Sie waren sicherlich einer der Hingucker beim diesjährigen Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring. Jene Boliden der Gruppe C, die in den achtziger Jahren ihren Höhepunkt erlebten.
Rund zehn Jahre währte die Ära der schönsten und
schnellsten Fahr- zeuge einer Sportwagen WM. Es waren zwar weniger Starter als angekündigt erschienen, aber das verbliebene Feld war trotzdem
eine Augen- weide für die Fans und Freunde des historischen Motorsports.
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| AvD-Oldtimer-Grand-Prix
Nürburgring: Orwell SuperSportsCup
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| Großartiger Erfolg für Timo Scheibner im Lola T222
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Ein Super-Wochenende trotz Nebelchaos am Samstag für den
Frank- furter Timo Scheibner. Zwei Starts, zwei Siege beim Orwell SuperSports Cup im Rahmen des Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring. Gegen den Lola T222 aus dem Jahre 1971 hatte die Konkurrenz keine Chance.
Starker Nebel hatte am Samstag Vormittag den Nürburg-
ring umhüllt, wodurch der Start zum ersten Rennen mit
Verspätung erfolgte. mehr... |
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| AvD-Oldtimer-Grand-Prix
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| Team-BMSracing beim Lauf zur Youngtimer-Trophy
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Hardy_Elis.JPG) |
Im Rahmen des
AvD-Oldtimer- Grand-Prix startete am 7.8.2009 die
Youngtimer- Trophy. Bei sommerlichen Bedingungen fuhr Uli Baumert
mit seinem BMW M3 unter die besten 10 in der Gesamtwer-
tung und konnte auch stärkere Fahrzeuge hinter sich lassen. Mit insgesamt drei BMW M3 E30 startete das Team-
BMSracing beim Lauf zur Youngtimer-Trophy, welcher nur auf der Nürburgring-
Nordschleife ausgetragen wurde. mehr... |
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| AvD-Oldtimer-Grand-Prix: 62.000 Besucher kamen trotz Nebel
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| Spannende Rennen begeisterten die Zuschauer
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Fahrzeuge aus neun
Jahrzehnten Automobil- geschichte. Freundlicher Rennsonntag entschä-
digte für vernebelten Samstag. Trotz der schlechten Wetters am Samstag, dem alle Trainingsläufe und einige Rennen zum Opfer fielen, erlebten 62.000 Besucher beim 37.
AvD-Oldtimer- Grand
-Prix beeindruk- kenden historischen Motorsport mit
interes- santen und seltenen Fahrzeugen aus der
Motorsportgeschichte. mehr... |
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| Sonniger Auftakt für den 37.
AvD-Oldtimer- Grand-Prix
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| Aston Martin DB 214 aus dem Jahr 1963 beim AvD-Historic-Marathon
500
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Bei strahlendem Sonnenschein hat heute morgen (7. August 2009) der 37.
AvD-Oldtimer- Grand-Prix begonnen. Unter anderem fanden am heutigen Freitag die beiden Trainingsläufe für die Mini Challenge statt. Steffi Halm,
AvD-Sportlerin des Jahres und vor kurzem von Schirra
Motoring zu Lechner Racing Team gewechselt, zeigte sich nach dem ersten Training unzufrieden: mehr... |
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| AvD-Oldtimer-Grand-Prix: Vorkriegsautos in authentischer Kulisse
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| Ältestes Auto ist ein De Dion Bouton von 1908
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Für viele Besucher sind sie die echten Stars des
AvD- Oldtimer -Grand-Prix vom 7. bis zum 9. August 2009 auf dem Nürburg-
ring: Die Sport- und Rennwagen der 1920er und 1930er Jahre. Die Oldtimer, die Fahrer und Fans in die Anfangsjahre der Rennstrecke in der Eifel entführen,
starten in den Pre War- Gleichmäßigkeitsläufen und der FHR
Vintage, einem großen, von der Fahrergemeinschaft Historischer Rennsport initiierten Treffen. mehr... |
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| AvD-Oldtimer-Grand-Prix
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| Attraktives Rahmenprogramm am Ring
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Vom 7. bis 9. August 2009 steht der Nürburg-
ring ganz im Zeichen faszinierender Klassiker. Bereits zum 37. Mal wird der
AvD-Oldtimer -Grand -Prix auf der Traditions- strecke in der Eifel
aus- getragen. Mit rund 900 Fahrern, die teilweise aus Australien, Südafrika oder den USA anreisen,
und 65.000 Besuchern ist es die größte historische Rennveranstaltung der Welt. Rund um die über 20 Renn- und
Demonstrationsläufe zeigen attraktives Rahmenprogramm. mehr... |
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| AvD-Oldtimer-Grand-Prix: Marathon zum Auftakt
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| Hochklassiges internationales Starterfeld am Nürburgring
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Jaguar E-Type in Favoritenrolle und stärkste Modellfraktion. Weltmeister,
Tourenwagen Champs und Marathon-Mann am Steuer. Traditionell ist der AvD-Historic-Marathon 500 der erste Höhepunkt des AvD-Oldtimer-Grand-Prix, der am nächsten Wochenende
stattfindet. Am Freitag starten die historischen Tourenwagen und GT bis 1965 zum Langstreckenrennen auf der Kombination aus
Grand Prix-Kurs und der legendären Nordschleife des Nürburgrings.
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| Im Ford Capri bei Youngtimern in Oschersleben am Start
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| Teamchef Peter Mücke mit Saisondebüt als Fahrer
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Der Chef des in der DTM, Formel-3-Euroserie, Formula BMW Europe sowie im ADAC Formel Masters engagierten Teams Mücke Motorsport supported by Schlüter sitzt am kommenden Wochenende (11./12. Juli) erstmals seit knapp einem Jahr wieder selbst hinter dem Lenkrad. Der 62-Jährige will in seinem 450 PS starken Ford Capri RS auf der Motorsport Arena Oschersleben zwei Rennen in der österreichischen Youngtimer-Trophy bestreiten. mehr... |
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| Blinder Copilot Mussinelli siegt mit Fahrer Claramunt
beim legendären Bergrallye-Klassiker im Montafon
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| Lancia Stratos gewinnt Silvretta Classic 2009
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Mit einem souveränen Sieg des Argentiniers Daniel Claramunt und seines blinden Beifahrers Enrico Mussinelli (Italien) auf einem Lancia Stratos aus dem Jahr 1974 endete im österreichischen Vandans die 12. Silvretta Classic Rallye
Montafon. Veranstalter der jährlich stattfindenden Bergrallye ist das Oldtimermagazin Motor Klassik aus dem Verlagshaus Motor Presse Stuttgart.
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| AvD-Oldtimer-Grand-Prix:
Revival eines Kults
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| Spektakuläre Rennwagen aus der Deutschen Rennsport-Meisterschaft
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Das Revival
Deutsche Rennsport-Meisterschaft feiert ein kleines
Jubiläum. Bereits zum fünften Mal starten
Renn-Tourenwagen, GT- und Gruppe 5-Fahrzeuge beim
AvD-Oldtimer- Grand-Prix, der vom 7. bis 9. August 2009
auf dem Nürburgring stattfindet. Für das exklusive
Rennen werden nur Autos zugelassen, deren baugleiche Modelle
zwischen 1972 und 1981 in der Deutschen Renn- sport-
Meisterschaft gestartet sind. mehr... |
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| AvD-Oldtimer-Grand-Prix: Trendsetter mit langer Tradition
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| Die Geburtsstunde eines Top-Events
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Im Jahr 1973 traf sich ein seltsames Völkchen auf dem Nürburgring. Die Fahrer von 63 historischen Rennwagen und 40 Motorrädern versammelten sich auf der Traditionsstrecke in der Eifel. Ihr
Beweggrund: Die betagten Fahrzeuge noch einmal im Rennen bewegen, auf dem Terrain also, für das die Gefährte aus den Jahren 1904 und 1959 einst gebaut wurden.
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| Nachbetrachtung
ADAC 24h-Classic Premiere
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| Schrey/Schrey auf der Nordschleife Spitze
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Nach
dem Auftakt in Hockenheim stand auf der Nürburgring
Nord- schleife das große Saisonhighlight der FHR 100
Meilen Trophy an. Im neu geschaffenen ADAC 24h-Classic
Rennen holten sich die Hockenheimsieger Michael und
Wolfgang Schrey (Porsche 935) den Gesamtsieg vor Mark
Bullit und Klaus Graf im BMW M1. Dritter wurde der
letztjährige Egons 500 Gewinner Daniel Schrey mit
seinem Porsche 911 RSR. mehr... |
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| Fünfte Auflage des Jim Clark Revivals mit guter Resonanz
- eine Nachlese
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| Bewährte Mixtur an neuer
Wirkungsstätte
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Als vor fünf Jahren erstmals das Jim Clark Revival auf dem badischen
Hockenheimring stattfand, schien eine Lücke im Kalender des historischen
Motorsports geschlossen. Die Veranstaltung, in Erinnerung an den am 7. April 1968 tödlich verunglückten Jim Clark, wurde von den
Zuschauern angenommen und entwickelte sich kontinuierlich zu einer festen Größe im historischen Motorsportkalender.
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| Renault Race Festival
- Gelungene Premiere auf dem Nürburgring mit 110 Startern
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| Alpine A110 gewinnt in der „Grünen Hölle”
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In einer rund 40 Jahre alten Renault Alpine A110 siegte Jens Schäfer aus Nohn in der Eifel beim First Renault Race Festival im Vorfeld des
ADAC-24-Stunden- Rennens auf dem Nürburgring. Auf Platz zwei des
Generationen- Laufs für Renault Touren wagen aus fünf
Jahrzehnten kam
Karl Brinker im aktuellen Clio Renault Sport III. Dritter wurde Reinhard Sesterheim im Clio Renault Sport II.
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| AvD-Oldtimer-Grand-Prix
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| Happy Birthday BMW Procar – auf den Spuren des Mythos
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Vor 30 Jahren startete eine einmalige Rennserie im Rahmen der europäischen Formel 1-Rennen. Die besten fünf
Grand-Prix-Piloten des Freitagstrainings stellten sich 20 erfolgreichen GT- und
Tourenwagen- Fahrern in einem Wettkampf mit baugleichen BMW M1. Die Formel 1-Fahrer
bekamen ihre M1 von BMW gestellt, während die permanenten Procar-Teilnehmer von professionellen
Privatteams präparierte bayerische Mittel motor- Coupés steuerten.
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| 126 Fahrzeuge
bei ADAC 24h-Classic Premiere |
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| Pole
für Stahl/Mathai |
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Mit
einer Zeit von 9.22, 153 stellte die Fahrerpaarung
Stahl/Mathai ihren Porsche 934/5 auf die Pole für das
Rennen am Samstag. Die Beiden teilen sich die erste
Startreihe mit Bullit/Graf (BMW M1). Dahinter platzierte
sich mit dem Vater-Sohn Gespann Heinrich/Heinrich ein
weiterer BMW M1. Der letztjährige Egons 500
Sieger Daniel Schrey stellte seinen Porsche 911 RSR
daneben auf Startposition vier. mehr... |
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| JIM CLARK-REVIVAL
vom 15.-17.Mai 2009 am EuroSpeedway |
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| Auch auf dem EuroSpeedway Lausitz erfolgreich |
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10 internationale Rennserien konnten sich einem ebenso
inter - nationalem Publikum -bei leider nicht ganz optimalen
Wetterbe- dingungen am Samstag - präsentieren und nahmen begeistert die Chance wahr, auch im Jahr 2009 spektakuläre Rennen auf einer der modernsten
Rennstrecken Europas auszutragen. Neben den bekannt spannenden Rennserien hatte das JIM CLARK-REVIVAL wieder zahlreiche weitere Highlights bei der 5. Auflage zu bieten:
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| AvD-Oldtimer-Grand-Prix |
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| Mit Tradition auf neuen Wegen |
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Zehntausende begeisterte Motorsportfans pilgerten am ersten Maiwochenende an den Nürburgring, um ein Stück Motorsportgeschichte wieder aufleben zu sehen. Mit dem ACAS Tourenwagen Revival powered by Ring1.de erlebten über 30 ehemalige DTM Renntourenwagen die Rückkehr in die ‚Grüne Hölle‘. Das Tourenwagen Revival war dabei Bestandteil eines attraktiven Rennwochenendes im Rahmen des dritten Laufes zur BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft. mehr... |
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| Renault Race Festival beim 24h Stunden Rennen |
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| Renault rockt den Ring:
Generationen- Lauf |
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Das hat es noch nicht gegeben: Wenn vom 20. bis 24. Mai das legendäre ADAC-24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring angesagt ist, bringt Renault MotorSport rund 100 spektakuläre Tourenwagen aus fünf Jahrzehnten
Rennsport- geschichte in die Eifel. Der Clou: Beim First
Renault Race Festival werden zwei eigene Renault-Rennen im Vorfeld des 24-Stunden-Klassikers vor rund 200.000 erwarteten
Zuschau- ern gemeinsam gestartet. mehr... |
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| JIM CLARK-REVIVAL
vom 15.-17.Mai 2009 am EuroSpeedway |
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| Laute Motoren und spektakuläre Rennen mit internationalen Serien |
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Der 5. International Historic Grand Prix, das JIM CLARK-REVIVAL
(the Original on Tour) präsentiert sich in gewohnter Form vom 15. – 17. Mai auf dem EuroSpeedway Lausitz. Der – durch
Termin- schwierigkeiten bedingte – „Umzug“ vom Hockenheimring zum
Euro Speedway Lausitz zog zwar einige „Klimmzüge“ aber auch zahlreiche neue Inspirationen nach sich.
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| Tourenwagen
Revival |
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| Tourenwagen Revival löst große Begeisterung am Nürburgring aus |
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Eine Mischung aus Rennsport,
Präsenta- tionen und
Wertungs- prüfungen wurden den Zuschauern am ver-
gangenen Wochenende am
Hockenheim- ring geboten. Veranstaltet durch den Badischen Motorsport Club (BMC) präsentierte sich die
Veran- staltung unter neuem Namen. Die Hockenheim Historic
- In Memory of Jim Clark verwandelte die badische Rennstrecke in ein
Freiluft- museum der besonderen Art. mehr... |
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| Hockenheim Historic - In Memory of Jim Clark |
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| Veranstalter registrierten über 15000 Zuschauer |
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Eine Mischung aus Rennsport,
Präsenta- tionen und
Wertungs- prüfungen wurden den Zuschauern am ver-
gangenen Wochenende am
Hockenheim- ring geboten. Veranstaltet durch den Badischen Motorsport Club (BMC) präsentierte sich die
Veran- staltung unter neuem Namen. Die Hockenheim Historic
- In Memory of Jim Clark verwandelte die badische Rennstrecke in ein
Freiluft- museum der besonderen Art. mehr... |
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| Hockenheim Historic - In Memory of Jim Clark |
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| Gesamtsieg für Vater-Sohn Gespann |
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Durch einen heiß umkämpften Sieg von Michael Schrey (Porsche 935) sicherte sich das Team Schrey den Gesamtsieg in der FHR 100 Meilen Trophy. In der Addition der beiden Rennen fuhr das Duo einen Vorsprung von über 13 Sekunden heraus. Hans Wagner (BMW M1) und Sanchez /Sanchez im Porsche 911 RSR belegten die weiteren Plätze auf dem Treppchen im badischen Hockenheim.
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| Hockenheim Historic - In Memory of Jim Clark |
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| Rennautos und Helden vergangener Tage begeistern bei strahlendem Sonnenschein |
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Die „Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark“ lockte knapp 15.000 Freunde historischen Motorsports an den Hockenheimring. Der Geschäftsführer der
Hockenheim-Ring GmbH, Georg Seiler, freute sich über das gute Ergebnis: „Es zeigt, dass die Veranstaltung zum Gedenken an den zweifachen schottischen Formel 1-Weltmeister Jim Clark auch unter neuem Namen nichts an Faszination verloren hat.“ mehr... |
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| Hockenheim
Historic - in Memory of Jim Clark |
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| Sieg
für Wolfgang Schrey am Samstag |
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Beim
Saisonstart der FHR 100 Meilen Trophy holte sich
Wolfgang Schrey (Porsche 935) den Sieg im ersten Rennen.
Über 10 Sekunden betrug der Vorsprung im Ziel auf den
Zweitplatzierten Hans Wagner. Dieser hatte zunächst im
BMW M1 Procar das Rennen angeführt. Erst morgen
entscheidet sich aber, wer die FHR 100 Meilen gewinnt.
Die zwei Rennen werden für das Gesamtergebnis addiert. mehr... |
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| Tourenwagen Revival 2009 |
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| Wiedersehen mit alten Weggefährten |
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sikora.JPG) |
Früher waren Sie Konkurrenten. Donnerten Tür an Tür die Rennstrecken entlang, rasierten sich die Spiegel ab oder fuhren sich gegenseitig bis unter die Heckflügel. Die Rede ist von den Piloten der alten DTM. Beim ACAS Tourenwagen Revival powered by ring1.de werden die
ehemaligen Konkurrenten, Teamkollegen, Streithammel und Freunde sich zusammen am Nürburgring
einfinden. mehr... |
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| Tourenwagen Revival 2009
- Die Exoten beleben das Tourenwagen Revival |
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| Rover
Vitesse, Ford Mustang und und und |
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Neben den DTM Wagen aus dem Hause BMW und Mercedes, die den Hauptanteil der
Fahrzeuge beim ACAS Tourenwagen Revival powered by ring1.de darstellen werden,
gesellen sich auch noch einige Raritäten aus der Geschichte der
Deutsch- en Tourenwagen Meisterschaft hinzu.
Zu den Fahrzeugen der frühen Generation gehören definitiv der HEICO Sportiv Volvo 240 Turbo, der nach Gruppe A Reglement aufgebaut ist. mehr... |
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| JIM CLARK-REVIVAL
vom 15.-17.Mai 2009 |
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| Jim Clark – vom Jahrhunderttalent zur Legende |
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Bekanntlich findet der 5. International Historic Grand Prix, das JIM CLARK-REVIVAL
(the Original on Tour) zu Ehren des schottischen Rennfahrers Jim Clark am 15. – 17. Mai auf dem EuroSpeedway Lausitz statt. Geboren am 04.03.1936 in
Kilmany, Fife in Schottland, hatte Clark
seine ersten Berührungen mit dem Motorsport im Alter von 18 Jahren.
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| Tourenwagen Revival 2009 |
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| Tourenwagen Revival startet auf der Düsseldorfer Kö |
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Am 19. April 2009 brennt auf der Königsallee in Düsseldorf wieder der Asphalt. Dann nämlich wird die DTM zum
Vors- tart der Saison 2009 in der Landeshauptstadt einfallen und wie in den vergangenen Jahren spektakulär Fahrer und Fahrzeuge präsentieren. Zusätzlich können die Zuschauer ein
ausgewogenes und vielfältiges Showprogramm
genießen. mehr... |
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| JIM CLARK-REVIVAL auf Erfolgskurs |
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| Viel Zuspruch auf der Techno Classica |
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Vom
1.-5. April war der 5. Inter national Historic Grand Prix, das JIM CLARK-REVIVAL
(the Original on Tour) auf der 21. Techno Classica in Essen
ver- treten. Wir konnten auch dort wieder ein ungebremstes
Inter esse beim letzten großen Mes seauftritt vor dem JIM
CLARK- REVIVAL am 15. – 17. Mai 2009 verbuchen. So hatten wir, wie bei den Messen zuvor, auch auf der
welt größten Oldtimer- messe zahlreiche angenehme Gespräche mit
Besuchern, Interessierten, Clubs, Fans. mehr... |
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| Hockenheim
Historic - In Memory of Jim Clark |
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| Europäisches Formel Vau-Festival mit Legenden |
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Frank Michael
Orthey, 1. Vorsitzender des „Historische Formel Vau Europa e.V.
(www.formel-vau.eu), meldet inzwischen über 40 Nennungen zur „Hockenheim Historic – in Memory of Jim Clark“ vom 24. bis 26. April 2009. Damit erleben die Besucher einen kompletten
geschichtlichen Abriss der ursprünglich auf VW Käfer basierenden
Monoposti. mehr... |
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| Die „VFV GLP-pro“ startet bei den „Hockenheim Historic |
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| Die neue Serie für historischen Motorsport in Deutschland |
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Der Veteranen Fahrzeug Verband, kurz VFV, mit Sitz in Neckarsulm feiert in diesem Jahr sein 50-jähriges
Verbandsjubiläum. Die „Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark“ gehört zu den offiziellen
Jubiläumsveranstaltungen dieses etablierten Clubs. In zwei Läufen und vier
Klassen präsentiert sich die neue GLP-pro Serie, die im Veteranen Fahrzeug Verband organisiert ist. mehr... |
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| Retro Classics in Stuttgart und ITB in Berlin waren sehr erfolgreich |
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| JIM CLARK-REVIVAL auf der Techno Classica in Essen |
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Vergangenes Wochenende war der 5. International Historic Grand Prix, das JIM CLARK-REVIVAL
(the Original on Tour) sowohl vom 13. – 15. März auf der Retro Classics in Stuttgart als auch vom 11. – 15. März auf der ITB in Berlin vertreten. Mit über 57.000 Besuchern auf über 100.000qm Ausstellerfläche kann nicht nur die Retro Classics 2009 einen neuen Besucherrekord verzeichnen.
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| Tourenwagen Revival 2009 |
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| Mehr
als 30 DTM Boliden in der Eifel |
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Der
Zuspruch ist groß. Bereits mehr als 30 Fahrzeuge sind
zum ACAS Tourenwagen Revival 2009 powered by ring1.de
angemeldet. Darunter befinden sich Fahrzeuge mit bester
Historie und in sehr gutem Zustand. Vielen Fans der
alten DTM sind die Warsteiner-BMW M3 noch in guter
Erinnerung. mehr... |
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| Hockenheim
Historic |
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| Großes Markenclub-Areal ohne Baujahrsbegrenzung |
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Wie auch in den letzten Jahren sind Automobilclubs, Interessengemeinschaften und Stammtische von Oldtimern ebenso willkommen wie Freundeskreise von Youngtimern und aktuellen Sportwagen. Die „Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark“ ist der Treffpunkt für alle Autofans – ohne Baujahrsbegrenzung.
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| Classic Trophy 2009 |
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| Klassiker im Aufwind |
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Auch in ihrer vierten Saison scheint sich der positive Trend für Langstreckenrennen mit historischen Fahrzeugen zu bestätigen. Mit rund 40 Einschreibungen kann man positiv in die Zukunft schauen und die 6 Wertungsläufe im Jahr 2009 unter die Räder nehmen. Der erste
Wertungslauf führt die Klassiker Mitte April ins badische Motodrom von Hockenheim.
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| Hockenheim Historic - in memory of Jim Clark |
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| Tradition
verpflichtet |
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Es gibt Rennserien und Namen, die mit dem Hockenheimring in besonderem Maße verbun- den sind. So werden bei den „Hockenheim Historic – In
Memory of Jim Clark“ immer Formel 2-Fahrzeuge im
Vordergrund stehen – in Erinnerung an den zweifachen Formel 1- Weltmeister Jim Clark, der am 7. April 1968 im ersten Lauf um
die Formel 2-Europameisterschaft auf dem Hockenheimring in der fünften Runde tödlich
verunglückte. mehr... |
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| Jim
Clark Revival |
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| Ronny
Bredhauer mit Auftritt in Bremen zufrieden |
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Mit beinahe 40 000 Besuchern vermeldet die Bremen
Classic Motorshow einen neuen Besucherrekord und war somit ein gelungener Auftakt zur diesjährigen Klassiker- und Oldtimersaison. Neben den rund 550 Messeausstellern präsentierte sich die
Organisation des Jim Clark Revivals (the Original on Tour) durch die Unterstützung des ADAC Weser – Ems den interessierten Besuchern.
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| Hockenheim Historic - in memory of Jim Clark |
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| Legendäre Rennserien bei den “Hockenheim
Historic" |
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Legendäre Rennserien, bedeutende Jubiläen und große Rennfahrer bei den „Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark“ vom 24.-26. April 2009 auf dem Hockenheimring. Nach dem klaren Bekenntnis der Hockenheim-Ring GmbH zum historischen Motorsport und der definitiven Bekanntgabe der „Hockenheim Historic – In Memory of Jim Clark“ vom 24. bis 26. April 2009 auf der Traditionsrennstrecke, stehen die Telefone nicht mehr still.
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| Jim
Clark Revival |
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| Bei der Bremen Classic Motorshow 2009 am ADAC Stand |
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Der 5. International Historic Grand Prix, das JIM CLARK- REVIVAL
(the Original on Tour) - wird vom 06. – 08. Februar 2009 wieder bei der Bremen Classic Motorshow vertreten sein. Die erste große deutscher Klassiker-Messe zu Beginn des Jahres ist der optimale Start in die neue Oldtimer- und
Klassikersaison. mehr... |
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| Nach 27 Jahren Pause für 2009 |
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| Aus für Oldtimer Festival |
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Wie der DAMC 05 mitteilte, muss das beliebte Oldtimer Festival um den Jan Wellem Pokal dieses Jahr abgesagt werden. Zum angepeilten Termin findet parallel auf dem Lausitzring das Jim Clark Revival statt. Vom 15.-17. Mai startet nun das AvD Raceweekend in der Eifel mit den 100 Meilen und den verschiedenen DMV Serien statt.
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| Youngtimer
Trophy |
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| Oldtimer GP statt 24h Rennen |
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Oldtimer Grand Prix statt 24h Rennen heißt es dieses Jahr für die Piloten der Youngtimer
Trophy. Bei der 37. Auflage der Traditionsveranstaltung vom 07.-09.08. wird die Youngtimer Trophy Freitags zu einem wohl 90 Minuten Rennen über die Nordschleife starten. Damit wurde ein guter Ersatz für den 24h Lauf gefunden, zumal beim Oldtimer Grand Prix das Party Publikum in der deutlichen Minderheit sein dürfte.
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| Egons 500 in der Saison 2009 am Nürburgring abgesagt |
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| Veranstaltung findet in Spa-Francorchamps statt |
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Wie die Organisation der Youngtimer Trophy meldet, finden die diesjährigen Egons 500 nicht am Nürburgring
statt. Trotz intensiver Be mühungen der Youngtimer e.V. und deren Fahrersprecher zusammen mit dem
veranstaltenden ADAC Nordrhein ist es nicht gelungen das Rennen im Rahmenprogramm des 24h Rennens am Nürburgring zu platzieren.
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| Jim Clark Revival 2009 am Lausitzring |
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| Event findet in gewohnter Form statt |
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Nach den Turbulenzen um die Terminierung des Jim Clark Revivals vor Weihnachten ist die Austragung des historischen Motorsportevents endgültig gesichert. Bedingt durch Formel 1 und DTM musste der traditionelle April Termin in Hockenheim weichen und das Jim Clark Revival in den Mai verschoben werden. Aber auch dieser Ausweichtermin musste auf Grund der Neuterminierung der DTM wieder geräumt werden.
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| Creme 21 Austria Youngtimer Tour 2009 |
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| Zum sechsten Mal in Österreich |
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Die creme21 Austria findet 2009 bereits zum sechsten Mal in Österreich statt und bietet
Fahrspaß ohne Stress, Youngtimer-Flair und eine Wertung, die Abwechslung zu herkömmlichen Oldtimerveran staltungen bietet. Die
Youngtimer tour 2009 ist vom 9. bis 12. Juli 2009 unterwegs.
Erstmals bleiben wir in Wien und erkunden von dort aus das Waldviertel, Slowakei, Ungarn, die Wachau und das Burgenland.
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