|
|
|
|
|
|
|
|
|
FIA WTCC
Tourenwagenweltmeisterschaft Brands Hatch
|
|
|
Jörg
Müller feiert ersten Saisonsieg - Menu siegt im zweiten Rennen |
|
|
|
|
|
 |
|
Jörg
Müller hat im englischen Brands Hatch beim siebten WTTC
Meisterschaftslauf seinen ersten
Saisonsieg gefeiert. Von Startposition fünf ins Rennen
gegangen schob er sich kurz nach dem Start auf die zweite
Position hinter dem Chevrolet Piloten Rob Huff. Müller
profitierte dabei von einem Gerangel zwischen Polesitter
Augusto Farfus und Alain Menu. In Runde 12 konnte Jörg
Müller an dem bis dahin
|
| © BMW |
|
| Premierensieg
für J. Müller in 2008 |
|
|
|
|
|
|
|
führenden Rob Huff
vorbeiziehen und den ersten
Saisonsieg nach Hause bringen. Teamkollege Augusto Farfus war
allerdings der große Pechvogel des ersten Rennens. Von der
Poleposition aus gestartet behauptete er zunächst seine
Führung, wurde dann allerdings in ein Gerangel mit dem
Schweizer Alain Menu verwickelt, wobei er seine Führung an Rob
Huff verlor. Kurze Zeit später kam es noch heftiger für den
Brasilianer. Nach einer Berührung mit Larini flog er ab und
knallte in die Leitplanken. Farfus versuchte zwar, noch einmal
das Rennen aufzunehmen, musste sein beschädigtes Fahrzeug
jedoch schließlich an der Box abstellen. Nutznießer des
Gerangels um die Führungsposition war ebenfalls ein
Chevrolet-Fahrer. Lokalmatador Rob Huff setzte sich vor Müller
und dem Franzosen Muller an die Spitze des Feldes. Im Verlauf
des Rennens sah es zunächst danach aus, dass der in Führung
liegende Huff vor Jörg Müller das Rennen nach Hause bringen
könnte.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BMW |
|
|
Den
Start zu Rennen zwei gewann Porteiro |
|
|
|
|
|
Ein Reifenschaden in der zwölfte Runde brachte aber
das Aus für den Führenden. Müller übernahm die Spitze und
fuhr seinen ersten Saisonsieg nach Hause. "Ich bin sehr,
sehr glücklich", sagte der BMW-Pilot nach dem Rennen.
"Meine Jungs haben hart gearbeitet. Vielen Dank an
sie." Markenkollege Priaulx musste mit Platz drei Vorlieb
nehmen, obwohl er den vor ihm liegenden Seat Piloten Muller
heftig attackierte, aber es nicht schaffte an ihm
vorbeizuziehen. Platz vier ging an Alex Zanardi, vor Coronel
und Tarquini. Alain Menu schaffte Rang acht, was ihm die Pole
für das zweite Rennen einbrachte.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BMW |
|
|
Augusto Farfus von
24 auf Position sechs |
|
|
|
|
|
Menu
siegt in Rennen zwei
Eine umgekehrter
Startreihenfolge sah zunächst den Schweizer Menu in Front, der
seine Führung allerdings nach einer Safty Car Phase an den Spanier Porteiro abgeben
musste, ehe er diese wieder in Runde sieben zurückeroberte.
Hinter dem Schweizer Chevroletpiloten sortierten sich Porteiro,
Zanardi, Tarquini und der Sieger des ersten Rennens, Jörg
Müller, ein. Markenkollege Andy Priaulx lag bei seinem
Heimrennen auf der sechsten Position, ehe er in der elften
Runde mit einem defekten rechten Vorderreifen die Box aufsuchen
musste. Der Franzose Muller hatte sich nach einem Ausflug ins
Grün ebenfalls von einer aussichtsreichen Position auf den
elften Gesamtrang verabschiedet.
Augusto Farfus mit Wut im Bauch
Tollen
Motorsport wurde den Zuschauernv om Pechvogel des ersten Rennens
geboten. Der Brasilianische BMW Pilot August Farfus musste auf
Grund seines Ausfalls in Rennen eins von hinten starten. In
einem beherzten Rennen arbeitete er sich kontinuierlich weiter
nach vorne und attackierte die vor ihm liegenden Fahrzeuge. Der
Lohn seiner spektakuläre Aufholjagd - Platz sechs. Vor Farfus
landete Tarquini im Seat Leon TDI. Die Plätze vier bis zwei
belegten mit Jörg Müller, Alex Zanardi und dem Spanier
Porteiro ausschließlich BMW Piloten. Im Geaamtklassement führt
der Italiener Tarquini mit 58 Punkten, ein Punkt dahinter Yvan
Muller vor dem Schweden Rickard Rydell mit 48 Punkten.
Privatfahrer Franz Engstler belegte im zweiten Rennen einen
hervorragenden 13. Platz.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Seat
Media |
|
|
Yvan Muller - Platz
zwei in Rennen eins |
|
|
|
|
|
J.Holzer |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Artikel vom 27.07.2008 |
|
|
|
