"Favorit bin ich mit meinem GT3 nicht. Die Restriktoren und Zusatzgewichte in meiner Corvette sind ein absoluter Nachteil beim Finale", so Bender nicht gerade begeistert. Callaway-Competition und das Einsatzteam Sportwagenschmiede um Renningenieur Marco Bayer hat die graue Corvette für Jürgen Bender nach bestem Wissen vorbereitet. Alle Details wurden minutiös gecheckt. Nichts überließen die routinierten Neckarsulmer dem Zufall. So bereiteten sich auch die aus der Heimat der Schweizer Formel-1-Legende Josef Siffert stammenden Stucky-Brüder mit ihrem Team vor. Ihr junger Hoffnungsträger ist der Schweizer Frederic Yerly. Der Mann, der in der Saison mit bislang drei Gesamtsiegen überzeugen konnte, ist sicherer Zweiter der Tabelle. "Von hinten habe ich nichts zu befürchten", so Yerly.
Die dritte Crew im Titelfight, sind die Männer um Hermann "Willi" Wager. Hermann Wager, der süddeutsche Unternehmer aus dem Raum Esslingen, hat es meisterlich verstanden seine GT3-Alpina-B6 mit drei verschieden Fahrern zu drei Gesamtsiegen zu verhelfen. Teameigner Wager fuhr selber auch einige Rennen. Neben Florian Spengler war Yannik Trautwein für das Team Kaatsch-Motorsport in Hockenheim siegreich. Spengler landete einen Volltreffer auf dem Red Bull Ring. "Aber der Abstand zur Spitze ist zu groß", so einer der Fahrer. Man kann nicht mehr auf den zweiten Platz in der Serie nach vorne fahren.
Das Salz in der Suppe beim Finale sollte wohl der Ex-Pofi Fritz "K" werden. Einen Überraschungssieg hat hat er in der Serie bereits gelandet. Da könnte man sich beim Finale in Sachen Sieg im Kampf mit den Kollegen Bender, Yerly, Kierdorf oder Spengler durchaus noch weitere Siege vorstellen.
Die Startnummer 1 mit Duller und Champion Weege soll wohl als Finalüberraschung ebenfalls nach Hockenheim kommen. Siegfähig sind also eine Hand voller Fahrer. Meister werden können nur noch Jürgen Bender und Fred Yerly .
Auch in den Klassen dürfte es Überraschungen geben. Bis 2 Liter ist der Siegername jedoch klar - Weeber gewinnt. Aber welcher der beiden Brüder wird es sein? Ronny Jost und Alex Markin sind alleine in ihren Klassen. "Gerne hätte ich hier einige tolle Gegner, so der routinierte Porschemann.
Klasse 7 für Cup-Porsche bis 2010 sollte ein Fall für die Langerbrüder werden. Aber wer steht am Ende ganz oben. Ex-Vizemeister Christof oder Thomas. Ich tippe in Hockenheim diesmal auf "Tom". Die GT3-Klasse sieht Bender, Yerly und Spengler am Start. Siegtipps - unmöglich. Denn es sind die ersten Drei der Tabelle der Meisterschaft. Bender am Ende Meister, Yerly der Siegerkönig der Saison und das Team Wager-Kaatsch als die Entdeckung der Saison. So kann es kommen - oder eben doch ganz anders - "That's Racing".
In der großen Klasse dürften die Kollegen Fritz "K", Albert Kierdorf, Antonin Herbeck und Bruno Stucky für Furore sorgen. Antonin könnte seinen bildschönen Pagani durchaus zu einer Pole treiben. Aber Fritz "K" sehe ich im Rennen als Top-Starter, stark über die Distanz und von RS Cool gemanagt, auf dem "Stockerl". Ist der Mann mit dem bekannten Pseudonym also der Favorit in Hockenheim?
|
